>>144131
>Los gringordos si tienen sus HUB de trenes pero solo para zonas industriales
exacto lo aclare en mi post no dije que no los tengan, pero cuantas zonas industriales hay? y que sean relevantes de tantas ciudades que hay solo 10-15 centros industriales, y las demas no hay ni uno solo que cruze a la capital (cheyenne) de wyoming o de ohio
> tienen mas opciones de transportes incluyendo el aéreo, hasta por eso los gringos están
primero si se analiza un camion su maxima velocidad es de 150 km/h teniendo en cuenta que la carretera este en buen estado o que no sea una zona montañosa como apalachia donde el limite de velocidad es maximo 90 km/h, ademas que el costo aumenta si la nafta aumenta de valor, asi como lo que ocurrio en la guerra irna/israel que el crudo se encarecio por la guerra, ya que el 90% del crudo pasa por iran
por otro lado el avion es mucho mas caro en comparacion a un tren, un solo sistema de aterrizaje cuesta lo mismo que 30 km de lineas ferroviarias, se hace mas por que es mas barato un tren que un avion.
ahora hay que imaginar el radar, el aeropuerto, lo que cobra un piloto. etc
>trenes de alta velocidad cosa que dominan mucho los Europeos y Japos/Chinos
en efecto, por que si es asi dependen menos del petroleo y pueden mover mayor densidad de carga en trenes que en camiones ya que como dije se mueve a casi 355 km/h en el caso de alemania lo que hace mayor eficiencia peso/tiempo por mayor velocidad.
por eso cuando hay una guerra en medio oriente estados judios y el resto de america sufren por que el precio del crudo aumenta hasta las nubes
>>144138
>El peo de colombia, es que literal es venezuela antes del chavismo.
esa proyeccion kek seria como comparar oman y yemen, dos paises cercanos pero muy diferentes.
mientras uno decidio depender del petroleo, otro diversifico en una economia de servicios y exportaciones agricolas y es desigual como cualquier pais tiene sus matices, es como decir que brazil esta mal por tener millones de pobres, siendo que son 200 millones de personas obviamente el numero sera grande.
>Ademas son como 50 millones, siempre habra gente que aspire a algo mas en la vida que estar estancado en latam
eso depende por que hay personas con fincas y micro empresas, tanto que hay hasta nicaraguenses en colombia y se ve que aumentaran los migrantes en años proximos
tristemente
aunque si se le resta 40 k a 50 millones seria el equivalente a un pueblo de una zona rural no son muchos
ironicamente dices eso de un pais que recibio
a la fuerza 3 millones de chamos a la fecha de este post, que hipocrita que es /arepa